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军运会都比啥项目 这些比赛比奥运会还要刺激

发布日期:2019/10/19提交公众号

【军武次位面】:杨树

东风一出,谁与争锋!

国庆阅兵式上,射程从几百公里到上万公里的东风系列导弹非常抢眼,“东风快递”的名号家喻户晓,但中国还有另一种“东风”,你知道是什么吗?

2019年第七届世界军人运动会,今天在武汉正式开幕。军运会大家可能不太熟悉,但军迷却不可不知,因为这是全球军界的奥林匹克运动会!

▲历届军运会举办地

全世界最硬的硬汉群体(也包括女汉子们),来个华山论剑,这场面,想想都刺激……

军运会的全称是世界军人运动会(Military World Games),简称世界军运会或军运会,由国际军事体育理事会主办,每四年一届,为全球军人最高规格的综合性运动会,规模仅次于奥运会。

▲吉祥物“兵兵”是一条中华鲟

会徽灵感为“一带一路”

欢迎转载,请留种:军武次位面 /wenzhang/1437466316.html

首届军运会于1995年在意大利首都罗马举行,这是有史以来,各国军人第一次不用在战场上厮杀,而是在赛场上进行公平较量——不用步枪,不用大炮,不拼科技,就拼人,派出自己最棒的战士,单挑!真有一股浓浓的古代侠士之风~~

今天第7届军运会在中国武汉正式开幕,这是中国首次承办军运会,是迄今为止规模最大、参赛人数最多、影响力最大的一次军运会,也是首次一个城市举办所有项目的军运会。

在为期10天的时间里,来自110个国家的近万名“大侠”(中国代表团553人),将进行一次规模空前的“华山论剑”,相信一定非常精彩!

▲海军五项之一航海技术:

爬桅杆,解缆绳,划船

▲专属于海军的障碍跑,模仿舰船里面的管道

军运会姓“军”,当然会有一些传统体育项目之外的军事特色,比如空军五项和海军五项。海军五项包括障碍赛、救生游泳、实用游泳、航海技术、以及包括越野、射击、划船、投弹在内的水陆两栖越野5项比赛组成。这些都是非常贴近实战的设置。

▲救生游泳项目,比的是救人,很实用!

空军五项其实不止五项,而是6+1,即飞行比赛加上射击、击剑、游泳、篮球、障碍跑和定向越野。

飞行比赛就是低空三角导航,运动员必须在规定的海拔,以一定速度飞出一个三角形的轨迹,时间在40分钟左右,考验低空突防和飞机操控的功夫。

▲飞行员要在规定时间内飞出一个三角形

手枪射击,是考验飞行员跳伞后的自卫技能。但是击剑呢?难道是让飞行员拔刀自卫吗?其实这项运动的目的,是让飞行员精力更集中,身体更协调,反应更迅速。

▲射击、游泳都是飞行员的战时保命技能

篮球,与飞行有关吗?有,中国空军队伍中流传着一句话:吃饭,睡觉,打篮球。不过空军五项中的篮球,不是团体对抗,而是个人赛,分为定点上篮、障碍上篮和罚球线投篮,考验速度、准确性、集中力和身体协调能力。

▲运球绕杆,三步上篮

游泳,考验跳伞落水后的自救技能——泳道上设置间距0.5米的木条障碍,运动员纵向通过,模拟摆脱浸水的降落伞。至于定向越野和障碍跑,同样是出于训练飞行员跳伞后生存能力的考虑。

▲游泳中的木条障碍

▲这几个奖牌,希望解放军能拿到手软

此前的六届军运会,解放军在金牌榜上拿到了4个亚军、2个季军,此次作为东道主,将极有可能像08年奥运会那样,在家门口取得首个金牌榜冠军!

▲东风现代军用车系列

第七届世界军人运动会选择在中国举办,是全世界对中国实力的认可,近年来中国实力的飞速增长,国产新型装备不断涌现。特别是今年的国庆70周年阅兵中出现的武器全部为国产,东风浩荡,雷霆万钧!中国不仅有赫赫威名的“东风快递”,也有霸气侧漏的“东风猛士”吉普车。

今年的国庆阅兵式上,参加受阅的东风军车共有135辆,现在的东风军车经过不断改良,如今已经更新到第三代,能够根据不同需求加装各种武器,例如各类型轻型火炮、反坦克导弹、防空导弹等,摇身一变成为多样化地面高机动火力打击平台。是中国如今发展轻型合成旅的中坚力量。

而且,东风汽车的总部就在武汉,与军运会主会场只有一墙之隔。同时,东风汽车还是军运会的合作伙伴——现在知道“另一个东风”是什么了吧?

东风汽车的前身就是三线建设时期成立的第二汽车制造厂,是一家老牌的军工企业,曾制造过大量的军用汽车,军工传统深厚——二汽生产的东风卡车、越野车是许多70后、80后中国人熟悉的童年记忆。

改革开放后,二汽顺应国家发展战略,转型为现在的“东风汽车集团有限公司”,为经济建设做出了巨大贡献,在80年代中期即能年产10万辆汽车,现在已经是一家实力雄厚的超级企业,位列中国500强第15位,世界500强第65位。

▲EQ2102其实经常能看到

上世纪七十年代,东风研制的EQ240/EQ245汽车在对越自卫反击战中一战成名,没有一辆车因为质量问题出事故,被誉为“功臣车”、“英雄车”。20世纪90年代,东风EQ2102成为部队主力运输车型,一直延续至今。

▲垂直车窗和防空灯的设计

都是为了增强对空隐蔽性

要说军迷们最熟悉的“东风”,还得数东风猛士,这是解放军第一种现代化1.5吨级高机动性军车,性能十分出色——全部15项指标中,有12项超过了同级别的“悍马”,其余3项相当。

细心的朋友可能发现猛士的引擎盖上有两个突出的“耳朵”,这不是装饰,而是用来进行直升机吊运的吊钩(车尾还有两个,均与车架直连)!可别小看这个吊钩,这么细的钢筋,要承受全车的重量,对强度和韧性的要求很高。

东风猛士的通过性极佳,接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410毫米,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15米,既能在硬路面上高速行驶,又能在乡村土路或根本就没路的野地上顺畅行驶——总之,很少有猛士去不了的地方。

东风猛士为啥能这么“野”?

因为动力强劲——112千瓦四缸增压中冷柴油机 + 膜片离合器 + 五挡变速器,续航里程可达900公里,可以飙到135公里/小时!子午线轮胎可在被扎破的情况下行驶30公里,中央充放气系统可以在10分钟内完成车轮充气。

2006年,陆装军工产品定型委员会对东风猛士做出结论:“达到要求,无遗留技术问题;使我军车辆装备技术水平有较大的突破,达到了国际同类军车先进水平。”2009年,东风猛士获得国家科技进步一等奖,这是中国汽车行业22年来的惟一一例。这种通用越野车,除了用来突击和侦察以外,也能成为战场上的“东风快递”,给自己人运输补充物资,也是极好的!

综合而言,东风猛士在承载能力、燃油经济性、续驶里程、操纵稳定性、耐久性等方面都超越了美国的“悍马”。如果军运会上有军车比赛,中国出猛士,美国出悍马,悍马……被秒杀!

▲说实话,军武菌就想搞一辆猛士来开……

东风取得如此成就,与军工企业的传统密不可分。众所周知,军用标准远高于民用,军工产品就是高质量的代名词,把军用技术转化为民用,产品质量当然响当当!

开车,图的就是一个爽,相信不少军迷看到猛士都有过心痒难耐的感觉,有过搞一辆来开的想法。的确,军车造型硬朗,动力强劲,空间宽大,质量可靠,开出去,一定非常的拉风!

▲军运会火炬护送车和开道车就是猛士和AX7

但是,纯正的军车按计划生产,那都是有数的,咱老百姓可搞不到。不过,体验军工品质却是完全可能的——东风公司旗下核心乘用车品牌推出的2020款AX7,绝对能满足你的需求!

为啥呢?因为在AX7的开发团队中,有70%是猛士的研发人员,真是满满的军工范!AX7借鉴了猛士的技术,二者技术重合度为80%,在制造流程方面的要求甚至比军车研发还要严!

AX7延续军车DNA,离地间隙达到190mm,具有高通过性和高可靠性,在操控性方面的要求比猛士还要高——开军车,清一色小伙子,而开民用车,有男有女,有老有少,都得适应,所以操控性能要更高。

2020款AX7就更上一层楼了!

动力系统搭载了蕴含宝马核心TVDI专利技术的全新EP6第二代发动机,动力充沛,满足严苛的国六B标准。还应用了TRW天合电子卡钳、欧姆龙第四代转向控制器。历经百万公里严苛检验,操控性、舒适性、经济性完美超越同级产品。

人工智能方面,2020款AX7具备智能精准语音识别,能达到97%的高识别率,秒级响应;可用手机APP远程控车,实现空调、车窗、车门等多场景远程控制,就像军运会上的中国运动员一样聪明!

▲2020款AX7 FCW&AEB智能刹车辅助演示

安全防护方面,有高强度笼式车身结构、前后超高强度钢防撞梁、百万像素级别的3D效果360度全环视显示、全系标配EPB电子驻车、Autohold自动驻车功能、领先同级的FCW前车碰撞预警、BSD盲点监测系统、前后驻车雷达、半自动泊车功能……感觉战斗机都没这么多讲究!

其实,说再多,就一句话——相信军工,相信中国老牌军工,肯定没错!开SUV,请选择东风制造,选择AX7 2020款,体验猛士感觉,体验军车风范,体验军工品质带来的爽!

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